Подшипники скольжения

Компания РКМК изготавливает подшипники скольжения с баббитовой заливкой для электродвигателей, генераторов, турбин, насосов, компрессоров и прокатного оборудования. Производятся типовые корпусные подшипники по стандартам DIN в фланцевом и стояковом исполнении, вкладыши и втулки с баббитовым слоем диаметром от 50 до 600 мм и массой до 2000 кг, сегментные упорные подшипники, а также узлы по чертежам заказчика. Выполняется перезаливка и восстановление изношенных вкладышей, включая позиции к импортному оборудованию без документации. Качество баббитового слоя контролируется ультразвуковым и капиллярным методами по ISO 4386; расчёт гидродинамических подшипников выполняется по DIN 31652–31654.

Вкладыши и втулки с баббитовой заливкой

Компания РКМК изготавливает вкладыши и втулки подшипников скольжения с баббитовым рабочим слоем диаметром от 50 до 600 мм и массой до 2000 кг. Заливка выполняется центробежным способом баббитами на оловянной основе по ASTM B23 и DIN 4381; основа — сталь, чугун, латунь или бронза. Производятся разъёмные вкладыши электродвигателей и генераторов, включая сферические самоустанавливающиеся, цилиндрические втулки насосов и компрессоров, вкладыши прокатного оборудования. Для электрических машин выполняется изоляция наружного диаметра.

Корпусные подшипники скольжения

Компания РКМК изготавливает корпусные подшипники скольжения в типовых исполнениях по стандартам DIN: с боковым фланцем (DIN 31693), с центральным фланцем (DIN 31694) и стояковые на лапах (DIN 31690). Размерный ряд — от 9 до 35 типоразмера с внутренним диаметром вкладыша от 80 до 400 мм. Корпуса выполняются с естественным или водяным охлаждением, смотровыми окнами, датчиками температуры и подводом масла; вкладыши — разъёмные, с баббитовым рабочим слоем. Подшипники применяются в электродвигателях, генераторах, вентиляторах и насосных агрегатах.

Перезаливка и восстановление подшипников

Компания РКМК выполняет перезаливку баббитового слоя и восстановление изношенных подшипников скольжения. Старый баббит удаляется, основа проходит подготовку и контроль, после чего выполняется центробежная заливка нового рабочего слоя с механической обработкой под требуемый зазор. Восстанавливаются вкладыши, втулки и колодки любых производителей, включая узлы снятого с производства импортного оборудования. При отсутствии документации выполняются обмер, дефектация и разработка чертежей по натурному изделию.

Подшипниковые узлы по чертежам заказчика

Компания РКМК изготавливает нестандартные подшипники и подшипниковые узлы по конструкторской документации и техническим заданиям: узлы турбин и компрессоров, подшипники прокатного и цементного оборудования, водосмазываемые гидростатические подшипники, комбинированные опорно-упорные узлы. Выполняется полный цикл: гидродинамический расчёт по DIN 31652–31654 с подбором зазоров, марки масла и охлаждения, разработка КД, изготовление и контрольная сборка. По нагрузке и диаметру вала подбирается типоразмер с подтверждением температуры, потерь мощности и толщины масляной плёнки.

Упорные подшипники и колодки

Компания РКМК изготавливает упорные подшипники скольжения для восприятия осевых нагрузок вращающихся машин: сегментные подшипники с самоустанавливающимися колодками, упорные и направляющие колодки с баббитовым слоем, упорные диски и гребни. Самоустанавливающиеся колодки формируют устойчивый масляный клин при изменении нагрузки и оборотов, что делает такие подшипники стандартом для турбин, вертикальных гидроагрегатов, компрессоров и редукторов. Изготовление — по чертежам заказчика или по образцу, включая колодки к импортным машинам.

Фотогалерея

Корпусные подшипники фланцевого и стоякового исполнения на этапах сборки и контроля. Фотографии сделаны на собственном производстве компании РКМК.

страны производства

Производственные площадки РКМК расположены в четырёх странах — России, Китае, ОАЭ и Индии. Такая география даёт доступ к разным технологиям и материалам и позволяет стабильно выполнять заказы в нужные сроки.

производственных площадок

Группа компаний РКМК объединяет 11 собственных производств в России, Китае, ОАЭ и Индии — от точного и крупного литья до ковки, штамповки и механической обработки.

СТРАН ПОСТАВОК

Продукция РКМК поставляется заказчикам более чем в 60 странах.

Взаимозаменяемость с европейскими аналогами

Исполнение по DIN 31690/31693/31694 позволяет ставить подшипник на место импортного без переделки посадочных мест и присоединений.

Готовый к монтажу узел

Корпус поставляется в сборе с вкладышем, уплотнениями и смазочным кольцом, прошедшим контрольную сборку и проверку прилегания.

Охлаждение под режим машины

Исполнения с естественным охлаждением, водяными камерами или циркуляционной смазкой подбираются под мощность и обороты агрегата.

Контроль состояния в эксплуатации

Корпуса выполняются с местами под датчики температуры, смотровыми окнами и указателями уровня масла для обслуживания без разборки.

Герметичность масляных полостей

Корпуса проходят испытание на протечки, что исключает утечки масла по разъёму и уплотнениям вала.

Разъёмная конструкция для ремонта

Замена вкладыша выполняется без демонтажа вала и выверки агрегата, сокращая простой оборудования.

Наша продукция

Подшипники скольжения

Фотогалерея

Вас может заинтересовать